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Licitan reconstrucción de puente sobre río Titihuapa, El Salvador

  • Para la ejecución del proyecto se realizaran actividades como: demolición del tramo central y se removerán las secciones del puente modular metálico instaladas en extremo del puente.



El Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT) abrió la invitación pública a empresas interesadas en participar en el proceso de licitación para el proyecto Reconstrucción de Puente de 160 metros sobre río Titihuapa, entre San Ildefonso y Dolores, que conecta a San Vicente y Cabañas.


La contratación se realizará mediante competencia nacional utilizando la solicitud de ofertas que se especifique en las Regulaciones de Adquisiciones para Prestatarios de Financiamiento para Proyectos de Inversión, y está abierta a todos los licitantes como se define en las regulaciones de adquisiciones.



Las ofertas se deberán enviar a la UCP del MOPT a más tardar a las 10:00 am del 3 de julio 2023. El puente sobre río Titihuapa, fue dañado durante la tormenta Julia en octubre 2022. Debido a los daños del puente y con la finalidad de contar con infraestructura resiliente y durable ante los efectos del cambio climático, se reconstruirá totalmente el puente, con el fin de garantizar la conectividad ininterrumpida de la zona.


Es importante señalar que se mantendrá el trazo actual del puente debido a las condiciones topográficas y geométricas existentes aguas arriba y aguas abajo.



Para la ejecución del proyecto se realizaran actividades como: demolición del tramo central del puente que forma parte de la estructura antigua y que consta de sección de ancho hecha con material de bloques y concreto. Se removerán las secciones del puente modular metálico instaladas en extremo del puente, con las técnicas adecuadas para evaluar su posterior reutilización.


Para la reconstrucción del puente se construirán dos pilas centrales y dos estribos de concreto reforzado con cimentación profunda (pilotes de concreto) con el fin de proteger la subestructura ante procesos de socavación. La configuración de las pilas y estribos se dejará de manera que permita el paso libre del río en su cauce, de modo que tenga mayor área hidráulica en la sección principal del río.

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