Los trabajos comprenden colocación de tuberías de hormigón reforzado clase III para los cruces transversales de la vía, material para lecho, excavación no clasificada, entre otros.
Con la finalidad de conocer el estado y avance de los trabajos que se ejecutan en el proyecto denominado: “Diseño y Construcción del Intercambiador a Desnivel, en la circunvalación de Chitré”, la directora regional del Ministerio de Obras Públicas (MOP) en Herrera, Melissa Castillo, en compañía del personal de inspección de la institución y la empresa Constructora Rodsa S.A., realizaron un importante recorrido en este proyecto de inversión, que se encuentra actualmente con un avance del 44.9%.
Cabe destacar que a la fecha, se ha construido la infraestructura para la reubicación de utilidades públicas (agua potable, aguas servidas, electricidad y telecomunicaciones), en más de un 80% de su totalidad y la cimentación (construcción de pilotes) de estructuras principales de la vía, está en su etapa final.
La empresa informó a la divisionaria, que en los próximos días se iniciarán los trabajos del muro de tierra armada, lo que dará comienzo a la construcción del viaducto que une las vías Roberto Ramírez De Diego y Arnulfo Escalona Ríos.
Por su parte, la ingeniera Melissa Castillo, resaltó la importancia de inspeccionar y dar continuidad a los trabajos que se están haciendo en esta obra y le recuerda a la población que este tipo de labores para poder ser ejecutadas, deben alternarse con el tráfico vehicular, situación que impide atender varios frentes operativos simultáneos, por tal motivo agradece la comprensión por parte de los usuarios de la vía.
Los trabajos que se desarrollan en esta construcción, comprenden: colocación de tuberías de hormigón reforzado clase III para los cruces transversales de la vía, material para lecho, excavación no clasificada (corte y relleno), excavación desechable, hormigón y acero de refuerzo para cabezales, colocación de tuberías para drenajes subterráneos, pilotes secantes, construcción de muro sobre roca, al cual se le colocará material selecto, capa base, pavimento de hormigón de concreto portland y contará con dos puentes peatonales, con sus respectivas bahías para buses y casetas de espera.
Este importante proyecto que beneficiará a 214,405 pobladores de la región de Azuero e importantes sectores económicos de la península, tendrá un diseño geométrico con espacios abiertos con engramado, dando así un embellecimiento del paisaje.
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