Construcción de Ferrocarril Interoceánico avanza con obras complementarias en Honduras

• La construcción de una importante carretera (Danlí-Patuca), considerada Corredor Agrícola, es clave para el proyecto del Ferrocarril Interoceánico. 

La construcción de la carretera Danlí-Patuca avanza a paso firme en Honduras, una ambiciosa obra que permitirá que los transportistas ya no usen solo la carretera CA-5 y que lleve desarrollo al país. 

Se trata de una carretera que conectará hasta Puerto Castillo y es parte de las obras complementarias de un proyecto aún más ambicioso y grande: el Ferrocarril Interoceánico, que impulsa el Gobierno de Honduras. 

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Este corredor agrícola sería habilitado para el tren, cuando este sea una realidad. Sin embargo, se trata de un proyecto que podría llegar a costar hasta US$20.000 millones, por lo que el país busca diferentes fuentes de financiamiento, incluyendo Estados Unidos. 

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El tren interoceánico busca unir el Atlántico con el Pacífico, para promover el desarrollo económico y social, no solo de Honduras sino de toda Centroamérica. 

Recientemente se realizó una gira de supervisión por la construcción del Corredor Agrícola por autoridades de gobierno.